国产 gv 百东说念主会论坛（2025）|＂智驾平权＂期间，地平线要作念＂最大条约数＂

发布日期：2025-04-15 06:35 点击次数：108

“本年开春以来，行业掀翻‘智驾平权’的波涛，奇瑞、祥瑞、长安、广汽等车企纷繁发布有关居品，地平线是这些发布会背后的热切供应商。”地平线首创东说念主兼CEO余凯在中国电动汽车百东说念主会论坛(2025)高层论坛上默示，“咱们要么是独一的供应商，要么是唯二的供应商。”

在余凯看来，现在智能驾驶行业牌桌上主要有三个玩家：地平线、英伟达、高通。“我信服本年地平线会取得最大的份额，就像最近行业里给地平线一个诨名，叫作念‘智驾界限的最大条约数’。”

回来2024年，地平线在自动驾驶芯片商场占有率赢得中国第一，向上了30%的份额。这也意味着旧年推向商场的每三台带援救驾驶L2级以上的智能汽车，就有一台是搭载地平线的决议。“这背后离不开咱们长久在手艺方面的深耕和勤苦。”余凯说。

据余凯先容，动作面向城区自动驾驶全场景的智能驾驶芯片，征途6系列旗舰版——地平线征途6P，领有560T算力，现在已完成实车上车考据。此外，在城区高阶全场景自动驾驶方面，地平线推出SuperDrive(HSD)高阶智驾系统，将于本年三季度量产上车。

余凯默示，追随全民智驾波涛，2025年地平线发展插足爆发期：征途6已锁定超20家车企及品牌量产配合，自2025年起有超100款搭载征途6的中高阶智驾车型上市；量产范围加快扩大，2025年征途眷属累计出货量将打破1000万套，地平线也将成为国内首个打破千万级量产的智驾科技企业。

谈及车企与供应商之间的干系，余凯觉得在自动驾驶界限是“二八开”——20%的车企自研，80%找最强配合资伴。“要津手艺在行业十倍速变化时，不管是自研也曾配合，皆要以快打慢、以高打低，跟上手艺演进的速率。”

余凯补充说念，自动驾驶是从A点到B点，要作念到填塞安全、自得、方便，是一个轨范化功能，就像基带一样，当视频流填塞露出时，才有TikTok等欺骗。雷同，自动驾驶达到L3、L4后，会催生车载推行花费，此时也会促进数字推行销售。

地平线默示，手艺在快速变化，3年终了动手开(handsoff)、5年终了闭眼开(eyesoff)、10年终了随性开(mindsoff)。“对车企来说国产 gv，最热切的是把用户时分、数字花费抢到车上，把车造成智能空间和末端，这是翌日智能化政策的中枢。”余凯说。(图/文中国经济网记者姜智文)